Lecture de l'ISN BMW de CAS,DME, and DDE

Le logiciel Autohex II BMW est considéré comme l'un des meilleurs outils d'édition ISN pour BMW !

En raison du logiciel convivial ainsi que de la couverture des DME et DDE dans les voitures BMW, Mini et Rolls Royce de 2003 à ce jour.

Changer le DME F10 BMW avec un DME d'occasion

La lecture et l'écriture BMW ISN peuvent être utilisées à partir du logiciel Autohex II

CAS DME ISN Manager, cette fonction avancée peut effectuer les opérations suivantes:

Lecture et écriture ISN pour CAS1, CAS2, CAS3 et CAS3+ (ISN 2 octets, 4 chiffres).
Lecture et écriture SK (ISN 128 bits, 32 chiffres) pour CAS1, CAS2, CAS3 et CAS3+
Lisez tous les ISN DME pour la série E (ISN 2 octets, 4 chiffres).
Lisez tous les DME SK (ISN 128 bits, 32 chiffres) à l'exception du MSS65 de la série E, il prend en charge l'écriture SK sur la plupart de ces DME.
Lisez la plupart des ISN DDE (ISN 2 octets, 4 chiffres) de la série E (2003-2006).
Lire et écrire tous les DDE SK (ISN 128 bits, 32 chiffres) de la série E (2006 et plus).
Lire ISN pour EGS 6HP dans la série E et correspondre automatiquement avec CAS.
Lisez et écrivez BMW ISN pour la plupart des DME BOSCH de la série F.

Lecture et écriture de l'ISN dans CAS:

Certains numéros de pièces CAS3+ nécessitent le micrologiciel CAS avant de pouvoir lire ou écrire l'ISN de BMW. Vous recevrez un message du logiciel d'Autohex pour vous informer de l'utilisation de cette fonction avant d'effectuer toute opération dans CAS ISN.

Pour effectuer l'édition du ISN BMW pour CAS: depuis CAS DME ISN Manager, sélectionnez l'option 1, vous obtiendrez une fenêtre comme ci-dessous:

CAS ISN: est un ISN de 4 octets (8 chiffres), les 4 derniers chiffres représentent l'ISN du DME, les DME qui n'ont que l'ISN de 4 chiffres (comme MSV70, ME9N45, DDE 5,…) sont considérés comme anciens, tandis que le total de 8 chiffres représentent le 6HP EGS ISN.

CAS SK: est un ISN de 16 octets (32 chiffres, 128 bits), c'est le nouvel ISN utilisé dans tous les nouveaux DME et DDE (MSV80, MSD81, MSS60, MEV17_2, MEVD172Y,…), il représente également l'ISN dans 8HP EGS.

À partir de cette fenêtre, vous pouvez enregistrer ces informations dans un fichier, ainsi que charger l'ISN enregistré à partir d'un DME ou d'un CAS et l'écrire dans le CAS actuel.

Lecture BMW ISN du CAS

Lecture et écriture BMW ISN dans DME et DDE:

Comme décrit précédemment, il existe deux types de BMW DME/DDE ISN, court et long.

Autohex II prend en charge les ISN suivants:

DME / DDE Série E, 4 digital:

D62M57A0, D62M57B0, D60PSA0, D50M57A0, D50M57E1, D60M47A0, D60M57A0, MEV9N46L, ME9N45, ME9N62, ME9E65_6, N73_L0, N73_R0, ME9N62_2, MSV70, MS450DS0, N62_TUE, N62_TUE2.

DME /DDE Séries E, ISN long (SK):

MSV80, MSD80, MSD81, MSD85, MSD85Y, MSS60, MEVD176K, ME17N45, MED17_2, MED17_2N, MEV17_2, MEV17N46, MEVD174K, MEVD174KW, MV1722, MVD1722, MEVD172, MEVD1724, MEVD1725, MEVD172Y, MEVD17KW, D70N47A0, D70N47B0, D71N47A0, D71N47B0, D71N47C0, D71N47D0, D72N47A0, D72N47B0, D73N47A0, D73N57A0, D73N57B0, D73N57C0, D73N57D0.

DME Série F, ISN Long (SK):

MSD85, MSD87, MSV90, MEVD1723, MEVD172Y, MEVD172, MEVD1724, MEVD1725, N63TU_L0, N63TU_R0, S63TU_L0, S63TU_R0.

Lecture de l'ISN du DME MSV70 de BMW

DME-MSD81,-MSD85-BMW-ISN-Reading-_47.png

Lecture ISN BMW DME MSD81 et MSD85

Changez l'ISN de BMW et Mini DDE/DME

Lecture et écriture du DDE pour Série E et l'ISN de Mini.

Le DME ISN à 4 chiffres est en mode lecture uniquement, tandis que l'ISN à 32 chiffres (SK) est principalement en mode lecture et écriture dans la série E.

Et DME ISN (SK) est en mode lecture et écriture dans tous les DME pris en charge de la série F.

Dans les BMW série E et Mini Cooper, vous verrez une fenêtre semblable à celle ci-dessus. Un mode ISN notable peut être vu (mode ISN: lecture/écriture), tandis que l'ISN en lecture/écriture est pris en charge dans tous les DME de la série F.

Cela signifie qu'Autohex II est presque capable de modifier le DME ISN,

c'est une fonctionnalité très importante car nous n'aurons pas besoin de toucher au CAS ISN.

La meilleure pratique lorsque l’on travaille sur l’ISN DME/DDE est d’éviter (le cas échéant) de modifier l’ISN BMW dans CAS car:

Vous devrez peut-être utiliser le micrologiciel CAS avant de pouvoir écrire l'ISN dans le CAS.

Certains numéros de référence CAS (938XXXX, 939XXXX) n'acceptent pas la modification d'ISN longs, seule la lecture d'ISN est autorisée.

Si la voiture est équipée d'un EGS 8HP qui partage le même ISN (SK) dans DME et CAS, il sera verrouillé lorsque vous modifierez le CAS ISN pour qu'il corresponde à DME/DDE (par conséquent, l'EGS 8HP ISN diffère du CAS ISN) .

Si vous voyez que l'état du mode ISN est Lecture/écriture, vous pouvez faire correspondre l'ISN comme suit:

Lisez l'ISN de l'ancien DME/DDE et enregistrez-le sous forme de fichier (voir l'image ci-dessus).

Remplacez le DME/DDE défectueux par le donneur.

Écrivez l'ISN enregistré du DME/DDE d'origine dans cet Ecu.

Allez dans la programmation Indiv et programmez l'Ecu (facultatif, ou vous devez au moins faire du codage).

Vous avez terminé! Démarre la voiture.

Dans le cas où le DME est en lecture seule (MSD81, MSD85,...), il existe une solution pour modifier BMW ISN dans ces modules via le mode de démarrage ISN Tricore à l'aide de l'outil Autohex II.